A. Varauksen valmistelu (7 arkipäivää etukäteen) vaadittavat asiakirjat
a. Merikuljetuslupakirje (mukaan lukien kiinalaiset ja englanninkieliset tuotenimet, HSCODE, vaarallisten aineiden luokitus, YK-numero, pakkaustiedot ja muut rahtivaraustiedot)
b、Käyttöturvallisuustiedote (käyttöturvallisuustiedote, 16 täydellistä kohtaa vaaditaan) sekä kiinaksi että englanniksi on voimassa viisi vuotta
c. Rahtikuljetusten olosuhteiden arviointiraportti (voimassa kuluvana vuonna)
d. Vaarallisten aineiden pakkauskäytön tunnistustulokset (voimassaoloaikana)
Varaus edellyttää varauslomakkeen täyttämistä eri varustamojen vaatimusten mukaisesti, kuten seuraavan mallin mukaisesti:
1) VARAUSNUMERO:
2) VSL/VOY:
3) POL/POD (JOS T/S MUKANA, PLS-MERKKI): TAICANG
4) TOIMITUSSATAMA：
5) MÄÄRÄAIKA (CY TAI CFS):
6) OIKEA TOIMITUSNIMI:
7) OIKEA KEMIALLINEN NIMI (JOS TARVITAAN):
8) NBR JA TIIVISTETYYPPI (ULKO- JA SISÄPAKKAUS):
9) NETTOPAINO/BRUTTOPAINO:
10) KONTTIN MÄÄRÄ, KOKO JA TYYPPI:
11) IMO/YK-numero: 9/2211
12) PAKKAUSRYHMÄ: III
13) Ensihoito
14) MFAG
15）Salama-alue:
16) HÄTÄYHTEYSHENKILÖ: PUH:
17) MEREN SAASTUTTAJA
18) TARRA/ALITARRA:
19) PAKKAUSNUMERO:
Keskeiset vaatimukset:
Varaustietoja ei voi muuttaa vahvistuksen jälkeen, ja on tarpeen varmistaa etukäteen, hyväksyvätkö satama ja varustamo tämän tyyppisiä vaarallisia aineita, sekä kauttakulkusatamien rajoitukset.
B,Vaarallisten aineiden pakkausilmoitus
Varustamon hyväksynnän jälkeen ennakkovaraustiedot lähetetään varausagentille. Varustamon määrittelemän määräajan mukaisesti on tarpeen järjestää pakkausselostustyö etukäteen.
1. Ensinnäkin, kommunikoi ja neuvottele asiakkaan kanssa pakkausajasta, ja kun aikataulu on määritetty asiakkaan vaatimusten mukaisesti, järjestä vaarallisia aineita kuljettaville ajoneuvoille tavaroiden nouto ajoissa. Samanaikaisesti sovi laiturin kanssa satamaan saapumisen aika. Tavarat, joita ei voida varastoida laiturilla, on nostettava vaarallisten tavaroiden kasaan, ja sitten vaarallisten tavaroiden kasan on järjestettävä tavaroiden kuljetus laituriin lastausta varten. Meriselitysvaatimusten mukaisesti lastaustoimia varten on järjestettävä ammatillinen koulutus ja pätevät lastausvalvojat (lastausvalvojien on oltava suorittaneet merenkulkualan kokeet ja saaneet todistukset sekä rekisteröityneet Taicang Maritimeen).
2. Pakkausprosessin aikana on otettava huolellisia valokuvia, mukaan lukien kolme valokuvaa esimiehen kanssa ennen pakkaamista, pakkaamisen aikana ja sen jälkeen, jotta koko pakkausprosessi on jäljitettävissä.
3. Kun kaikki pakkaustyöt on suoritettu, on vaaralliset aineet ilmoitettava merenkulkuosastolle. Tässä vaiheessa on toimitettava sarja tarkkoja ja täydellisiä asiakirjoja, mukaan lukien "Turvallisuus- ja soveltuvuusvakuutuslomake", "Käyttöturvallisuustiedote sekä kiinaksi että englanniksi", "Vaarallisten aineiden pakkauskäytön tunnistustuloslomake", "Tavaroiden kuljetusolosuhteiden tunnistusraportti", "Pakkaustodistus" ja pakkauskuvat.
4. Kun merenkulkuhyväksyntä on saatu, "Vaarallisten aineiden/pilaannuttavien vaarallisten aineiden turvallisen ja sopivan kuljetuksen vakuutus" on lähetettävä viipymättä huolitsijalle ja yhtiölle koko prosessin sujuvan etenemisen ja tehokkaan tiedonvälityksen varmistamiseksi.
C. Aluksen tulliselvitys edellyttää seuraavia asiakirjoja vaarallisten aineiden ilmoitusta varten
a. Lasku: Virallinen kaupallinen lasku, joka sisältää yksityiskohtaiset tapahtumatiedot.
b. Pakkausluettelo: Selkeä pakkausluettelo, jossa esitetään tavaroiden pakkaus ja sisältö.
c. Tulli-ilmoituksen valtuutuslomake tai sähköinen valtuutus: virallinen valtakirja, joka valtuuttaa ammattimaisen tulliasioitsijan hoitamaan tulli-ilmoitusmenettelyjä ja joka voi olla sähköisessä muodossa.
d. Vienti-ilmoituslomakkeen luonnos: alustavasti täytetty vienti-ilmoituslomake, jota käytetään tulli-ilmoituksen valmisteluun ja tarkistamiseen.
e. Ilmoituksen osatekijät: Kattavat ja tarkat lastiilmoitustiedot, mukaan lukien, mutta ei rajoittuen, keskeiset tiedot, kuten tuotteen nimi, tekniset tiedot, määrä jne.
f. Vientireskontra: Vaaralliset kemikaalit edellyttävät viennin sähköistä reskontraa, joka on sääntelyvaatimus vaarallisille aineille, mutta joita ei luokitella vaarallisiksi kemikaaleiksi. Jos kyseessä on B, vaaditaan myös viennin sähköinen reskontra.
g. Jos tullitarkastus vaaditaan, on myös toimitettava ”Turvallisuus- ja kuljetussoveltuvuusvakuutus”, ”Käyttöturvallisuustiedote sekä kiinaksi että englanniksi”, ”Vaarallisten aineiden pakkausten käytön tunnistustulokset” ja ”Tavaroiden kuljetusolosuhteiden tunnistusraportti”.
Tulliselvityksen jälkeen anna rahtikirja ja luovuta tavarat asiakkaan vaatimusten mukaisesti.
Yllä on vaarallisten aineiden vientiprosessi Taicangin satamassa.
Yrityksemme on erikoistunut vaarallisten aineiden merirahtiselvitys-, tulliselvitys- ja varauspalveluihin Taicangin satamassa. Ota rohkeasti yhteyttä tarvittaessa.
Julkaisun aika: 30.9.2025